miércoles, 9 de julio de 2008

Servicios e Infraestructura

Comunicaciones

La comunidad se encuentra bien comunicada, dista 17km de la capital del estado. Y por la periferia de la población pasa la Carretera Internacional Panamericana. Además, de acuerdo al inventario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el municipio en el año 2000 contaba con una red carretera de 122.8 km integrados principalmente por la red rural de la SCT (43.50), red de la Comisión Estatal de Caminos (14.20) y por caminos rurales construidos por las Secretarías de Obras Públicas, Desarrollo Rural, Defensa Nacional y la Comisión Nacional del Agua (65.10). La red carretera del municipio representa el 3.7% de la región. La comunicación interna del municipio es muy deficiente; aun así, se tiene acceso a las diferentes colonias, rancherías y ejidos por terracería y en algunos casos por brechas y veredas. El primer servicio telefónico a cargo del gobierno del estado se instaló en 1928 y concluyó en 1970. El operador fue el señor Rosario Conde Custodio quien laboró provisionalmente en dicha oficina. Teléfonos de México comenzó sus operaciones en 1958 con una caseta, en 1968 se instala el primer servicio con conmutador y 27 teléfonos a domicilio y el 1974 el servicio automático. En 1998 funcionaban 456, la Sra. Dina Solís Gamboa de Gordillo atendió este servicio desde su inicio durante 25 años, en febrero de 1998 son instalados 32 teléfonos públicos que funcionan por medio de tarjetas. Existen también casetas telefónicas con servicio de larga distancia. Para atender la demanda del servicio de comunicación, este municipio dispone de una oficina postal y una oficina de telégrafos y correos, así como con una red telefónica con servicio estatal, nacional e internacional.

Transportes

Hace diez años las líneas de autotransportes contaban con 35 unidades. Con un horario de servicio de 5:00 a 21:00 horas, y salidas cada 20 minutos. Se contaba además con una estación de automóviles de alquiler que está integrada por seis unidades para el servicio interno y fuera de la comunidad; también se contaba con ocho unidades de transporte colectivo para el interior de la población que hacían un recorrido de norte a sur. Y para el transporte a las colonias, ejidos y rancherías se contaba con ocho camiones de tres toneladas y 12 camiones de tonelada y media, los cuales movilizaban a las personas y carga; y hacían dos recorridos al día: el primero a las 6:00 y el segundo a las 13:00 horas. Además de 10 unidades de mudanza.

Actualmente las tres líneas poseen 45 unidades que comprenden microbuses, y hacen un recorrido a la ciudad de Tuxtla Gutiérrez (capital del Estado de Chiapas), por la Carretera Panamericana con un horario de Lunes a Viernes 4:00am-11:00pm, Sábados de 4:00am-10:30pm y Domingos de 5:00am-10pm; contando con que cada lapso entre microbuses es de 12-15 minutos y se extiende el intervalo conforme declina el día, debido a que disminuyen las unidades que terminan su labor. El último camión de partida Berriozábal-Tuxtla de Lunes-Viernes, es a las 8:50pm; el Sábado a las 8:30pm y el Domingo a las 8:00pm. El ultimo de partida Tuxtla-Berriozábal de Lunes-Viernes es a las 11:00pm, sábados a las 10:30pm y domingos a las 10:00pm.

En el transporte colectivo, han aumentado el número de unidades a 20, conformando hasta cinco rutas dentro de la población; que se describen a continuación:

Ruta

Tiempo de Recorrido

Lapso entre unidad

No. Unidades

Recorrido

Horario

1

1½ hrs.

c/12 minutos aprox.

7

Mercado-San Miguel-San José-Mercado-San Miguel-Bodega

6:00am-8:30pm o 10:00pm

2

2 hrs.

c/20 minutos aprox.

5

Mercado-Lindos Aires-Caridad-Turcón-San Miguel-Mercado-Guadalupe Poniente

6:00am-8:30pm o 10:00pm

3

1½ hrs.

c/12 minutos aprox.

5

Mercado-Juan Sabines-Linda Vista-Prepa-Panteón-Mercado-Pénjamo-Miravalle

6:00am-8:30pm o 10:00pm

4

Desconocido

Desconocido

2

Mercado-Bodega-Prepa-Panteón-El Palmar

7:00am-8:00pm o 9:00pm

5

½ hora o 40 minutos

c/½ hora o 40 minutos aprox.

1

Mercado-Prepa-Panteón-Pradel-El Palmar-Las Delicias-San Antonio Bombanó

5:00am-9:00pm o 10:00pm

Fuente: Reynaldo Antonio Gutiérrez Castañón

Economía

Antecedentes históricos

El municipio de Berriozábal integrado por fincas, tierras comunales y ejidos produce una extensa variedad de bienes como resultado del cultivo tecnificado de la tierra. En épocas anteriores se practicaba la alfarería, se elaboraban utensilios consistentes en ollas, comales, sartenes, pichinchas y jarros de buena calidad; para darles mayor consistencia combinaban el barro con el polvo que resultaba de la trituración de la piedra llamada mepi; para su comercialización en la ciudad de Tuxtla tenían necesidad de transportarlos en carretas o cargándolas personalmente; esta labor era realizada por mujeres. Esta industria desaparece paulatinamente al propagarse el uso de trastes de plástico y lámina galvanizada. Desde su origen, la comunidad zoque aprovechaba la cochinilla como actividad remunerativa, en los campos crecía en forma silvestre. En las nopaleras se cría la cochinilla y mediante un sencillo procedimiento se obtiene un colorante escarlata apreciado en el decorado de las telas, que se mejora con sistemas apropiados para la reproducción en gran escala, alcanzando abastecer las necesidades de la artesanía de hilados y tejidos y exportando al extranjero en grandes cantidades. También utilizaron las fibras del maquey cimarrón que después de un sencillo trabajo lo convertían en fibra delgada y blanca que usaban para confeccionar marrales, costales y hamacas, entre otros productos. Algunos de los que fueron dueños de la hacienda Don Rodrigo se preocuparon en aumentar la producción de sus campos dándoles mayor atención y empleando innovaciones técnicas de la época que les rindieron buenos resultados tanto en la agricultura como en la ganadería; el que más se destacó desde 1974 fue el Sr. Miguel Antonio Gutiérrez en el cultivo de la caña de azúcar y la ganadería.

Población económicamente activa

En el municipio de Berriozábal solamente 26.5% de la población es económimente activa. Aunque la mayor parte de los habitantes se encuentra en la cabecera municipal, el sector primario ocupa el primer lugar con un 44.2% siendo las actividades principales la agricultura y ganadería. El sector terciario se encuentre en el segundo lugar con 30.5%, destacando la actividad comercial y los servicios personales; 24.0% y 1.3% lo conforman el secto secundario y lo no especificado respectivamente.

Principales actividades

Por su proximidad, la capital del estado, Tuxtla Gutiérrez, absorbe gran parte de la población económicamente activa. En la comunidad practican el comercio aproximadamente unas 1200 personas, dentro de las cuales están las que atienden negocios como misceláneas y tendejones, así como establecimientos de cierta magnitud. Existen comerciantes ambulantes que emigran a otras localidades dentro del estado y fuera de él, por lo general son vendedores de hamacas, morrales de ixtle, plantas de ornato, bolsas hechas con material de plástico, tierra para abono, pan, etc. Con frecuencia acuden a la comunidad comerciantes foráneos que surten productos teles como pescado, camarones, frutas, entre otros; se anuncian mediante aparatos de sonido o pregonando de casa en casa. En los últimos años se incrementaron los depósitos de cerveza disfrazados de tendejones. La ocupación tradicional de la comunidad es la fabricación de hamacas, morrales, lazos, sacudidores y estropajos fabricados de ixtle o nylon. La comunidad cuenta con un mercado situado al frente del parque central.

Industria

En 1972 se fundó la Tenería Chiapaneca, ubicada frente a la Carretera Internacional Panamericana, produce gamuza, escarias, napas, vaquetas y carnasas que se distribuyen en diferentes partes de la república. En la tenería laboraban 70 empleados, tres supervisores, dos profesionistas y tres secretarias. Algunos habitantes de Berriozábal laboran en la Comisión México-Americana para la Erradicación del Gusano Barrenador, en un número aproximado de 70 empleados que cuentan con un sindicato y servicios médicos.

Construcción

La construcción es uno de las principales ramas de la economía local, incluye albañiles, peones, carpinteros y ladrilleros; su actividad aumenta en los meses de diciembre a marzo, por lo que emigran a Tuxtla Gutiérrez donde obtienen mejores salarios.

Otros servicios

Existen aproximadamente 600 personas que se dedican a los servicios públicos federales y estatales, empresas privadas, organizaciones sindicales y otras similares, por ello emigran a diferentes partes del estado.

Transporte y comunicación

En esta rama, la población económicamente activa es variable, incluye choferes, mecánicos, prestadores de servicios de comunicación por radio o teléfono.

Profesional

El porcentaje de profesionistas de la población económicamente activa es pequeño, aunque últimamente se ha incrementado, sobre todo en la especialidad de secretarias, mastros normalistas, aducadoras, técnicos, instructores, ingenieros, licenciados, enfermeras y médicos; muchos de ellos desempeñan sus actividades en la capital del estado.

Datos de hace diez años